ที่ตั้งปัจจุบัน:หน้าแรก > {คอลัมน์ปัจจุบัน}

无人出租车终于要来了?通用汽车子公司Cruise恢复无人出租车测试

无人驾驶功能一直是无人一个争议较大的功能,虽然大部分人都认为无人驾驶有可取之处和优点,出租车终车公测试但是于通用汽同时也会担心其安全问题,因此长时间、复无Jack Trading Academy大范围的人出测试和调试时必不可少的。

在此前通用汽车(GM.US)自动驾驶子公司Cruise就曾经宣布计划将在美国的租车แพลตฟอร์มการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่ถูกเปิดโปงโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะในปี 2019近十个城市推出无人驾驶出租车的服务,但是无人之后因为种种原因该公司大幅裁员超过900人,几乎拆掉了四分之一的出租车终车公测试员工,首席执行官等多名高管相继离职,于通用汽公司也因为安全事故而受到相关部门和机构的复无调查,导致最后无疾而终。人出

无人出租车终于要来了?通用汽车子公司Cruise恢复无人出租车测试

就很多人认为该公司将会转行或者解散时没想到柳暗花明又一村,租车在近期一直有传闻称Cruise在于多个大都市的无人官员进行洽谈,而其中进展最为顺利的出租车终车公测试是凤凰城方面,因为此前Cruise已经在凤凰城地区有车辆,于通用汽而且该市官员也对Cruise的回归持开放太多。

根据知情人士透露Cruise最快将于当地时间4月9日正式官宣在凤凰城恢复测试,但是这一时间并不准确,Cruise的一位发言人称公司并未制定具体的时间表,相关事宜正在商量之中,目前还是以收集信息、分享情报和重建信任为主。

自动驾驶无疑是未来的一个热点,特斯拉公司耗资超百亿美元也要研发和推广旗下的自动驾驶服务,而通用汽车作为老牌车企同样不想错过这个良机。

SKYPE 图公众号2คำเตือนความเสี่ยงและข้อจำกัดความรับผิดชอบ

ตลาดมีความเสี่ยง และการลงทุนควรทำด้วยความระมัดระวัง บทความนี้ไม่ได้เป็นคำแนะนำการลงทุนส่วนบุคคล และไม่ได้คำนึงถึงเป้าหมายการลงทุน สถานการณ์ทางการเงิน หรือความต้องการเฉพาะของผู้ใช้ ผู้ใช้ควรพิจารณาว่าความคิดเห็น มุมมอง หรือข้อสรุปในบทความนี้เหมาะสมกับสถานการณ์ของตนหรือไม่ การลงทุนจากข้อมูลนี้ถือเป็นความรับผิดชอบส่วนตัว

แบ่งปัน: