SK On กําลังเจรจาเพื่อจัดหาแบตเตอรี่ EV แบบแท่งปริซึมใหม่ โดย

SK On ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ของเกาหลีใต้กําลังหารือกับผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเพื่อจัดหาแบตเตอรี่แบบแท่งปริซึม ซึ่งถือเป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ในการกระจายข้อเสนอนอกเหนือจากแบตเตอรี่แบบกระเป๋าที่ผลิตในปัจจุบัน ความคิดริเริ่มนี้เกิดขึ้นในขณะที่บริษัทพยายามพลิกฟื้นทางการเงินเมื่อเผชิญกับความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวทั่วโลก

SK On ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของกลุ่มบริษัทพลังงาน SK Innovation ได้จัดหาแบตเตอรี่ EV ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงแล้ว เช่น Ford Motor (NYSE:F),กําลังเจรจาเพื่อจัดหาแบตเตอรี่EVแบบแท่งปริซึมใหม่โดยChase Financial Group เป็นทางการหรือไม่? Hyundai Motor (OTC:HYMTF) และ Volkswagen (ETR:VOWG_p) Ko Chang-Kook หัวหน้าโฆษกของ บริษัท ระบุว่า SK On ได้เสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบแท่งปริซึมและพร้อมที่จะเริ่มการผลิตเมื่อข้อตกลงกับผู้ผลิตรถยนต์เสร็จสิ้น

การขยายไปสู่แบตเตอรี่แบบแท่งปริซึมซึ่งห่อหุ้มด้วยวัสดุแข็งช่วยเสริมการผลิตแบตเตอรี่แบบกระเป๋าในปัจจุบันของ SK On ที่ใช้ฟอยล์แบบยืดหยุ่นที่ปิดสนิท บริษัทยังสํารวจการพัฒนาแบตเตอรี่ทรงกระบอก ซึ่งเป็นรูปแบบที่ Tesla (NASDAQ:) ใช้โดยเฉพาะ

แม้จะมีสภาวะตลาดที่ท้าทาย แต่ SK On ซึ่งไม่ได้ทํากําไรนับตั้งแต่ถูกแยกตัวออกจาก SK Innovation ในปลายปี 2021 ไม่มีแผนที่จะลดรายจ่ายฝ่ายทุนหรือค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนา เมื่อต้นปี SK Innovation ได้ประกาศงบประมาณการใช้จ่ายด้านทุนประมาณ 9 ล้านล้านวอน (6.55 พันล้านดอลลาร์) สําหรับปีนี้ โดยส่วนใหญ่จัดสรรให้กับ SK On

ตรงกันข้ามกับคู่แข่ง LG Energy Solution (LGES) ซึ่งเลือกที่จะลดรายจ่ายฝ่ายทุนและเพิ่งหยุดการก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในรัฐแอริโซนาชั่วคราว SK On ยังคงรักษากลยุทธ์การลงทุนไว้ ในเดือนเมษายน SK On ได้ยืนยันเป้าหมายที่จะคุ้มทุนในช่วงครึ่งหลังของปี และได้แนะนํามาตรการลดต้นทุน รวมถึงการตรึงเงินเดือนผู้บริหารจนกว่าจะบรรลุผลกําไร

รายงานแนะนําว่า SK Innovation อาจพิจารณาการควบรวมกิจการกับ SK E&S ในเครือก๊าซที่ทํากําไรได้เพื่อสนับสนุน SK On อย่างไรก็ตาม SK Innovation ไม่ได้ยืนยันการตัดสินใจใด ๆ แต่ระบุว่าการประชุมคณะกรรมการที่กําหนดไว้ในวันพุธหน้าจะกล่าวถึงมาตรการเชิงกลยุทธ์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน

อัตราแลกเปลี่ยน ณ เวลาที่รายงานอยู่ที่ 1,374.4200 วอนต่อดอลลาร์

สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

คำสั่ง: เนื้อหาของบทความนี้ไม่ได้แสดงถึงมุมมองของเว็บไซต์ FTI เนื้อหามีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน การลงทุนมีความเสี่ยง เลือกอย่างระมัดระวัง! หากมีปัญหาใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเนื้อหา ลิขสิทธิ์ ฯลฯ โปรดติดต่อเราและเราจะทำการปรับเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด!